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煤矿用气动扳道器装置QFC矿用气控道岔

QFC型矿用气控道岔装置的工作原理是通过搬动气控扳道器配套的气控箱手转阀，折行部分的气缸动作推动道岔，达到搬动道岔的目的。QFC型气控道岔装置由QSK-15气控箱、63*125气缸、40m高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。

额定工作压力：0.4-0.8MPa

气缸规格:φ63*125

出厂配置表包括执行机构即气缸，控制部分气控箱qsk-15，进气管路，高压管路40m。我们山东东达机电考虑到使用客户线路的不同，专门设计出两种不同的接头快拧和k10接头，满足各大煤矿的需求。气控道岔装置是属于气动矿用产品的一种，气控道岔装置装置是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的道岔控制装置。气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”，气控道岔装置装置有效的改善了工作条件，提高了运输效率。气控道岔装置装置结构简单，维修方便，已广泛应用于全国各地煤矿企业。

气控道岔装置主要特点

结构 简单，抗干扰性强，安全可靠

维修方便，故障率低及互换性好

装置体积小，占巷道面少，安装简单，操作方便

有效改善工作条件，提高运输效率

标题：煤矿用气动扳道器装置QFC矿用气控道岔
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